Vollelektrischer Crossover mit 176 PS, 451 km Reichweite und ProPILOT Assistent
Nissan LEAF Engage Elektro Automatik Privatangebot
Privatangebot Nissan Leaf Engage mit 52-kWh-Batterie
- Antrieb: Elektromotor mit 130 kW (176 PS) und 345 Nm, Automatik
- Batterie und Reichweite: 52 kWh, 451 km nach WLTP
- Highlight 1: ProPILOT Assistent und e-Pedal Step serienmäßig
- Highlight 2: Vehicle-to-Load – bis zu 3,6 kW Strom für externe Geräte
Energieverbrauch l/100km (kombiniert)†:Nissan Leaf Engage 52-kWh-Batterie, 130 kW (176 PS), 4×2, Elektrisch: Energieverbrauch kombiniert: 13,8 (kWh/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 (g/km); CO₂-Klasse: A
Der neue Nissan LEAF: die Elektro-Ikone in dritter Generation
Als der Nissan LEAF 2010 an den Start ging, war er das erste Elektroauto für den Massenmarkt. Die dritte Generation ist eine komplette Neuentwicklung: ein geräumiger Crossover mit fließender Dachlinie, bündig eingelassenen Türgriffen und einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,25 – entworfen im Global Design Studio von Nissan im japanischen Atsugi.
Gebaut wird er im britischen Werk Sunderland, unter Einsatz von zwanzig Prozent erneuerbarer Energie. Darunter arbeitet die CMF-EV-Plattform mit MacPherson-Vorderradaufhängung und Mehrlenker-Hinterachse – die Basis für ein Fahrverhalten, das im Stadtverkehr ebenso überzeugt wie auf der Autobahn. Ob Schulweg, Pendelstrecke oder Urlaubsfahrt: Der LEAF ist als Hauptfahrzeug für den Haushalt gedacht. Machen Sie sich selbst ein Bild – im Auto Lutz in Fürstenfeldbruck
37.240,- €*
Angebotspreis inkl. Fracht
6.000,- € *
ggf. zusätzlich durch E-Auto-Förderung
- Fahrzeugpreis inkl. Fracht (UPE)
- E-Auto-Förderung max. (wenn berechtigt)**
- Hypothetischer Barpreis bei Max. Förderung**
*Kaufpreis inkl. Mehrwertsteuer.
Gilt für einen Nissan LEAF ENGAGE mit 52-kWh-Batterie, Elektromotor 130 kW (176 PS).
Angebot gültig bei Bestellung bis zum 30.09.2026. Abbildung zeigt Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Stand 05/2026. Zur berechtigten Zielgruppe zählen: Privatkunden. Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Änderungen Irrtümer, und zwischenverkauf vorbehalten.
**Beispielkalulation, wenn maximale E-Auto-Förderung in Höhe von 6.000 Euro ausgezahlt würde. Dient nur der Information, kein Anspruch bzw. Garantie auf erhalt.
[†] Verbrauchsangaben LEAF ENGAGE mit 52-kWh-Batterie:
**Beispielkalulation, wenn maximale E-Auto-Förderung in Höhe von 6.000 Euro ausgezahlt würde. Dient nur der Information, kein Anspruch bzw. Garantie auf erhalt.
[†] Verbrauchsangaben LEAF ENGAGE mit 52-kWh-Batterie:
Nissan Leaf Engage 52-kWh-Batterie, 130 kW (176 PS), 4x2, Elektrisch: Energieverbrauch kombiniert: 13,8 (kWh/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 (g/km); CO₂-Klasse: A | Abbildung zeigt Wunschausstattung gegen Aufpreis.
Mit der E-Auto-Förderung unterstützt der Staat Privatpersonen beim Leasing von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden. Die Förderung ist sozial gestaffelt, richtet sich nach Einkommen und Familiensituation und kann bis zu 6.000 Euro betragen.
Wer kann die Förderung erhalten?
- Privatpersonen mit Wohnsitz in Deutschland
- Zu versteuerndes Haushaltseinkommen bis max. 80.000 €
- Erhöhung der Einkommensgrenze um 5.000 € je Kind unter 18 Jahren (maximal zwei Kinder, also bis 90.000 €)
- Es werden nur Leasingfahrzeuge mit einer Mindestvertragsdauer von 36 Monaten gefördert.
Wichtig: Maßgeblich ist nicht das aktuelle Einkommen, sondern der Durchschnitt der zwei aktuellsten Steuerbescheide, die maximal drei Kalenderjahre alt sein dürfen. Bei Paaren (auch eingetragene Lebenspartnerschaften sowie eheähnliche Gemeinschaften) werden die Einkommen beider Partner addiert.
Beantragung der Förderung
Die Förderung wird vom Leasingnehmer nach der Fahrzeugzulassung beantragt und als Einmalzahlung vom Staat ausgezahlt. Die Antragstellung ist voraussichtlich ab Mai 2026 online über das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) möglich und kann rückwirkend erfolgen – Voraussetzung ist, dass das Fahrzeug ab dem 01.01.2026 zugelassen wurde. Die Beantragung der Förderung ist bis zu zwölf Monate nach der Zulassung möglich.
Welche Fahrzeuge werden gefördert?
Gefördert werden neu zugelassene Fahrzeuge der Fahrzeugklasse M1:
- Reine Elektroautos (BEV)
- Plug-in-Hybride (PHEV) und Fahrzeuge mit Range-Extender (REEV), sofern sie mindestens eines der folgenden Kriterien erfüllen:
- max. 60 g CO₂/km oder
- mindestens 80 km elektrische Reichweite
Gebrauchtwagen sind von der Förderung ausgeschlossen.
Audi
110 kW (150 PS)
7-Gang-DSG
SUV
Ausstattung Engage: entspannt fahren, unkompliziert laden
Schon die Einstiegslinie Engage bringt mit, was den Alltag im Elektroauto leicht macht. Zwei 12,3-Zoll-Bildschirme bilden ein vollständig digitales Cockpit, der ProPILOT Assistent hält auf längeren Etappen Abstand und Spur. Mit e-Pedal Step fahren Sie im Stadtverkehr überwiegend mit nur einem Pedal; die Stärke der Rekuperation stellen Sie über Schaltwippen am Lenkrad selbst ein.
Zu Hause lädt der LEAF dreiphasig mit bis zu 11 kW, unterwegs an der Schnellladesäule mit bis zu 105 kW – von 20 auf 80 Prozent in unter einer halben Stunde. Über die Vehicle-to-Load-Funktion gibt er bis zu 3,6 kW nach außen ab, etwa für Wasserkocher oder Lampen beim Camping. Eine Wärmepumpe gehört ebenso zur Serie wie 18-Zoll-Leichtmetallfelgen. Zur passenden Ladelösung beraten wir Sie gerne in Fürstenfeldbruck.
Unsere Top-Features im Überblick
Ausstattungshighlights
- ProPILOT Assistent für entspanntes Fahren auf längeren Strecken
- Zwei 12,3-Zoll-Bildschirme als vollständig digitales Cockpit
- e-Pedal Step für komfortables Ein-Pedal-Fahren in der Stadt
- Rekuperationsstufen über Schaltwippen am Lenkrad einstellbar
- Innenraumheizung mit Wärmepumpe serienmäßig
- Intelligenter adaptiver Geschwindigkeits- und Abstands-Assistent
- Spurhalte-Assistent und Fahrerüberwachung serienmäßig
- 11-kW-On-Board-Charger für dreiphasiges Laden zu Hause
- DC-Schnellladen über CCS 2 mit bis zu 105 kW
- Vehicle-to-Load: bis zu 3,6 kW Strom für externe Geräte
- 437 Liter Kofferraumvolumen nach VDA
- 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Aerodynamische Karosserie mit cW-Wert 0,25 und bündigen Türgriffen
- NissanConnect Services App: Batteriestatus, Ladeplanung und Vorklimatisierung aus der Ferne
- Over-the-Air-Updates für Infotainment und Fahrzeugsysteme
- u.v.m.
FAQ
Für wen eignet sich der neue Nissan LEAF?
Der LEAF ist als Hauptfahrzeug für den Haushalt konzipiert. Als Crossover mit 4.350 Millimetern Länge und 2.690 Millimetern Radstand bietet er ein geräumiges Interieur für vier bis fünf Personen und dazu 437 Liter Kofferraumvolumen nach VDA. Damit deckt er den Schulweg genauso ab wie das Pendeln nach München und die Urlaubsfahrt mit Gepäck.
Wie weit kommt der Nissan LEAF mit der 52-kWh-Batterie?
Die Engage-Ausstattung mit 52-kWh-Batterie erreicht 451 Kilometer nach WLTP bei einem Energieverbrauch von 13,5 kWh je 100 Kilometer. Möglich macht das unter anderem der niedrige Luftwiderstandsbeiwert von 0,25. Wer noch mehr Reserve möchte, findet in der 75-kWh-Batterie eine Variante mit bis zu 623 Kilometern Reichweite.
Wie lange dauert das Laden des Nissan LEAF?
An der Gleichstrom-Schnellladesäule lädt der LEAF Engage mit bis zu 105 kW und benötigt für den Sprung von 20 auf 80 Prozent weniger als 30 Minuten. Zu Hause oder an der Wallbox lädt er dreiphasig mit 11 kW und ist damit über Nacht wieder voll. Über die NissanConnect Services App lässt sich der Ladevorgang aus der Ferne planen und der Innenraum vorklimatisieren.
Was bringt die Vehicle-to-Load-Funktion im Alltag?
Über Vehicle-to-Load gibt der LEAF bis zu 3,6 kW elektrische Leistung nach außen ab. Damit lassen sich beim Camping, im Garten oder auf dem Sportplatz kleine bis mittelgroße Geräte betreiben – vom Wasserkocher über tragbare Lampen bis zum Elektrogrill. Wie das konkret funktioniert, zeigen wir Ihnen gerne bei einer Probefahrt im Autohaus Lutz in Fürstenfeldbruck.
Weiterführende Informationen zum Nissan LEAF
Nachfolgende links enthalten weitergehende Informationen mit technischen Details und Ausstattungsvarianten.
Nissan
130 kW (176 PS)
Automatik
Crossover